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TRIES Halbblock-Lenkungen
Zweikreis-Hydrolenkungen
Halbblock-Lenkungen
Tries Hydrolenkungen werden bei Fahrzeugen eingesetzt, die aufgrund ihrer hohen Achslast große Lenkkräfte benötigen und bei denen das erforderliche hydraulische Arbeitsvolumen über das hinausgeht, was in dem Arbeitszylinder eines Lenkgetriebes in Blockbauweise wirtschaftlich untergebracht werden kann. Das Anwendungsgebiet beginnt bei Lenkachslasten von > 50t, bezogen auf achsschenkelgelenkte Fahrzeuge.
Eine weitere Möglichkeit für die Verwendung von Tries Halbblock-Hydrolenkungen oder Halbblocklenkungen ist gegeben, wenn die Schubstange aufgrund ihrer Länge oder Kröpfung nicht in der Lage ist, die benötigten Lenkkräfte zu übertragen. Die Anzahl und Dimension der eingesetzten Arbeitszylinder kann so ausgewählt werden, dass bei den maximal auftretenden Lenkkräften mit der geforderten Lenkgeschwindigkeit mit voller hydraulischer Unterstützung gelenkt werden kann.
Keyfacts:
- interne mechanische Lenkwinkelbegrenzung, einstellbar
- Volumenstrom von 30 bis 70 l/min
- Frei wählbare Druckabsicherung (für jeden Kreis einzeln)
- Geschwindigkeiten bis 80 km/h im öffentlichen Straßenverkehr
- Öltemperatur maximal 100°C
- Standzeit über 180.000km ohne erkennbare Schädigung
